徐勉委员：

您提出的《关于道路规划、建设及维护的提案》收悉，现答复如下：

一、关于综合治理沿滨路（望花段）问题

目前望花地区主要内部道与区外道路连通的功能由“和平桥出入口”、“海城桥出入口”承担。两处出入口高峰时段交通流量大，路口通行能力趋近饱和，为缓解该地区交通压力，为方便望花地区人民的出行，已规划将康平街、昌图街、辽中街北延与沿滨路相连通，且连通路口均采取右进右出的通行方式，利用沿滨路南侧现有空地设置加、减速车道，降低右进沿滨路合流车辆对沿滨路主交通流的影响，同时配套完善相关标志、标线中央隔离栏等交通设施，保证车辆行驶安全。规划经市规委会同意，目前该项工作已列入望花区为民办实事十项工程之一，并在积极推进当中。

对于连通并拓宽创新大厦北侧的沿滨路，向西延伸快速道路问题，根据沈抚新区总体规划及沈抚新区综合交通规划，已规划主干路与沿滨路相连，由于沿滨路西延位于沈抚新区境内，将积极与沈抚新区对接相关工作。

二、尽快解决雷锋路西延工程项目排水设施不完善问题

雷锋路西延道路工程于2019年8月末完工通车。2019年8月前道路排水系统建成后运行良好。但因8月中旬受台风“利奇马”，9月中旬受台风“玲玲”等极端天气影响，抚顺发生了连续强降雨天气。致使发生了雷锋路西延道路南侧，铁路以西部分农田被淹的情况。

市城建发展促进中心就上述情况，会同设计、监理、施工单位及相关部门到现场实地踏勘，对积水原因进行了调查。结论为：雷锋路西延道路南侧，铁路以西部分农田及原有厂南明沟上游排水汇集于雷锋路新改建的南线排水系统，排水管线向东绕行铁路下穿箱涵后，与现状厂南明沟连接。由于下游厂南明沟未改造，过水断面小，不能符合排水规范要求。当雨季或水量较大时，明沟内积水严重，造成铁路东侧水回流至铁路西侧，致使铁路西侧农田排水不畅。据此，市住建局已积极向上争取该项目新增中央预算内投资。同时，做好该项目政府专项债券包装申报工作,资金落实，列入城建计划后实施。

三、以人为本，加强对盲道的管理

盲道作为道路设施的一部分，今年将对我市市管道路的盲道设施进行全面排查，出现破损了列入养护计划进行维修，确保盲道设施的正常使用，发挥其应有的功能。同时加强对违规占道管控力度，使城市道路干净、整洁、通畅。

四、关于拓宽本溪路问题

现状本溪路较窄，双向只有两车道，可适当进行拓宽改造。但由于地下管线复杂，地面改造难度也较大，今年不能列入改造计划，需在调查清现状管线的情况下，再论证本溪路改造的可行性，并根据财力情况，逐步列入城建计划。近期将加强占道经营管控力度，保障本溪路道路畅通。

五、关于修建鞍山路与锦州路、辽阳路连接道路问题

锦州路与鞍山路之间直线距离仅280米左右，由于受沈抚城际铁路的影响，锦州路与鞍山路之间交通联系不畅，仅有石油三厂涵洞和康平街立交桥两个出入口，两出入口之间相距约5公里（如下图所示）。辽中街距海城街路口约2公里，距康平街路口约3公里。规划建议结合我市国土空间规划逐步展开辽中街设置立交通道联系南北向交通的可行性研究，综合考虑周边已有住宅，设置立交对居民的影响等因素对辽中街南延进行规划研究。

感谢您对我市城市建设工作的重视和关心。

抚顺市自然资源局

2020年4月7日