图为从长白山站驶来的高铁列车抵达抚顺站。 

  9月28日，历时4年多建设的沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段（以下简称沈白高铁）开通运营。白山黑水间，一条钢铁长龙高速穿行；东北大地上，一个快速客运通道串联起四方百姓的幸福。

  对辽宁而言，这条高铁的开通意义尤其重要——从此，抚顺人民告别“没有高铁”的烦恼；从此，辽宁高铁总里程数达到2387公里，实现“市市通高铁”；从此，东北东部地区快速客运铁路线实现“闭环”运行，时空距离进一步拉近。

  “战略路”，带动区域协调发展

  东北地区是我国重要的工业和农业基地，维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的战略地位十分重要，关乎国家发展大局。作为国家“十四五”规划重点项目，沈白高铁是我国“八纵八横”高铁主通道的区域连接线，也是东北高铁网重要组成部分，更是服务东北全面振兴的大通道。

  沈白高铁起自沈阳北站，经我省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州，接入长白山站，线路全长430公里。通车后，它将与京哈、沈大、沈丹、长珲等铁路共同形成东北东部地区快速客运铁路环线。随着设计时速350公里的高速列车在这条“闭环”上运行，东北地区城市群的时空距离也被拉得更近，便捷高效的交通条件让区域对接、交流合作“近在咫尺”。

  打开地图，坐标辽宁。向东看，抚顺市正式并入全国高铁网，沈阳向东发展的交通短板得以“补齐”，以沈阳为中心的“米”字形高铁网络格局在辽宁形成。向西、向南望，在沈白高铁的“穿针引线”下，沈阳成为东北三省与京津冀地区、内陆腹地互联互通的枢纽门户。

  未来，高铁城市群的“东北兄弟”们，在进一步联动发展的同时，也将经由这道门户快速融入京津冀、环渤海区域发展大局，人才、资源、技术等要素将在更大范围流动，区域经济势必深度融合，产业协作将呈不断加速之势。

  “创新路”，破解系列环保和施工难题

  沈白高铁路段地质条件复杂，需穿越长白山支脉11条断裂带，跨越辽河、松花江、鸭绿江三大水系80余条河流，桥隧比高达78.4%。东北冬季气温低至-30℃至-40℃，每年不足200天的有效施工期，更给在极寒环境下的施工带来巨大挑战。

  作为全线控制性工程，位于抚顺市东洲区的浑河特大桥全长11.612公里，是沈白高铁全线第一长桥。高寒地区、长大桥梁、工期紧张……诸多技术难题没能阻挡中铁九局的建设者。项目团队多次邀请权威专家现场勘察与论证，提出并实施了一系列创新工艺与管理措施，定期对气温、箱梁结构温度、悬臂端梁体标高和轴线等重要因素进行监测分析，有效克服温差引起梁体相对位移等不利因素，最终完成架梁作业，为全线安全运行提供了保障。

  沈白高铁沿线所经地区既有人口稠密的聚居地，也有大伙房水源地、长白山等自然保护区，建设期间对生态环境保护的要求很高。

  中铁十九局承建的沈白高铁辽宁段TJ-1标，是全线率先开工的标段。2020年10月，项目正式动工。标段中，全长10.2公里的新宾隧道无疑是一块“硬骨头”。这条辽宁段最长的隧道位于新宾满族自治县永陵镇外的大山里，植被密集、地下水丰富、断层及浅埋段较多，施工中的“绿色环保”难度极大。施工期间，建设者践行“绿色施工”理念，在隧道洞口及边坡区域广泛采用喷播植草技术进行生态修复，对受影响区域的植物进行移栽和保护，确保施工结束后生态系统能够快速恢复。

  “建设为运营服务”，做到“最小干预”，4年多的建设实践中，这样的创新尝试层出不穷。针对寒区混凝土开裂，建立“配合比优化+养护创新+过程管控”三重机制，提升混凝土抗裂性能；创新“底座板四遍收面工艺”，将底座板平整度偏差从验标要求的±10mm提升至±5mm；绕开17处自然保护区和22处水源地，“以桥代路”“以隧代挖”减少植被切割；全线共设2174户27976平方米隔声窗、179处83579延长米的声屏障，构筑人与自然和谐共生的“静音走廊”……

  2021年7月全线开工建设以来，数十家参建单位及万余名工程建设者克服地质构造复杂、生态环境保护要求严格等诸多困难和严峻考验，以技术创新和智能建造为引领，全力打造精品工程，在多个环节实现突破，沈佳高铁沈白段智能化建造经验更被国铁集团列为“高寒高铁智能化建造的新标杆”。

  “黄金路”，通往幸福发展的明天

  沈白高铁是今年国内开通线路中最长的一条铁路，充分释放了高铁成网优势，加快完善了东北地区现代化铁路基础设施体系，对东北全面振兴极具助力作用，为沿线百姓带来满满的幸福感。

  ——完善辽宁路网结构。沈白高铁补齐了沈阳向东发展短板，为我省1、2、3小时出行圈的构建提供了重要支撑，有力推动了辽宁综合立体交通网络布局以及沈阳现代化都市圈建设。

  ——激活沿线文旅产业。我省旅游资源丰富，但以往部分景区因交通不便导致游客访问量有限。依托高铁开通运营，我省多地推出“高铁+旅游”特色产品，如抚顺多处景区推出了“持高铁票免景区门票”政策，沿线旅游资源被进一步激活。同时，在高铁的促进下，我省在有效吸引吉林、黑龙江游客关注的同时，还能与吉林等地形成旅游联动，打造“沈白长旅游黄金线”，进一步扩大了东北旅游的整体吸引力和市场辐射范围。特别是沈阳至抚顺间开行了32对城际列车，20分钟左右的路程将进一步激活抚顺市雷锋纪念馆、抚顺西露天矿等红色、工业旅游资源。

  ——盘活资源要素，助力民生改善。沈白高铁的开通，将进一步改善我省城乡之间的交通条件。随之而来，资源要素将加快流动，区域发展差距将逐步缩小。许多东部偏远地区的农产品得以更快进入更大的市场，农民人均收入也将实现增长。此外，高铁的开通将有力促进教育、医疗等公共资源的共享。辽宁北部地区的居民可以更方便地前往沈阳上学和就医，而省城的专家和技术人员也能更好地深入基层提供服务。

  9月28日起，一列列崭新的高铁列车在金色“丰”景中穿行。与高速飞驰的列车一起到来的，将是一个更畅通、更绿色、更现代的美好未来。

                                                                                                       信息来源：辽宁日报